印第安纳波利斯：
印第安纳波利斯是美国印第安那州首府和人口最多的城市，也是马里恩县的所在地，它位于美国中西部的东北中部地区。印第安纳波利斯在2016年的人口估计为855164人，是中西部人口第二多的城市，也是美国人口第15位的城市。这个城市是印第安纳波利斯都市圈的经济和文化中心，拥有2004230个居民，是美国人口第34大都市圈统计区，统计面积排名第27位，人口为2386199。印第安纳波利斯占地面积368平方英里（950平方公里），是美国陆地面积的第16大城市。
印第安纳波利斯成立于1821年，作为印第安纳州政府的新座位的计划城市。国道的建成和铁路的出现，巩固了城市作为制造业和交通枢纽的地位。印第安纳波利斯在全国人口的70％的单日驱动之内，借给它的一个绰号作为“美国的十字路口”。
锚定美国第25大经济区，该市的经济主要依靠金融保险、制造业、专业和商业服务、教育和医疗保健、政府和批发贸易。印第安纳波利斯已经在业余运动和赛车运动中发展了小众市场。这个城市是最有名的每年举办世界上最大的单日体育赛事，印第安纳波利斯500。
由礼来基金会牵头，该市的慈善社区对其文化机构的发展起到了推动作用，如印第安纳波利斯儿童博物馆和印第安纳波利斯艺术博物馆。这座城市以美国军团的总部而闻名，2781382683并且在美国华盛顿特区以外地区拥有大量纪念献给退伍军人和战争死者的纪念碑。自1970年被称为Unigov的市县合并以来，地方政府管理部门已经在由市长领导的25人的市议会选举的指导下运作。印第安纳波利斯被认为是“高自给”的世界城市。
对高档化和经济适用房方面的争议已经引发了对城市生活的重新兴趣。根据“社区进步中心”报告，自2000年以来，“小屋之家”和“瀑布河广场”等社区经历了可衡量的高档化。印第安纳波利斯北美经济街历史街区是美国最富裕的城市街区之一，2017年平均家庭收入为102,599美元。
印第安纳波利斯目前的交通基础设施包括一个复杂的网络，其中包括一个公共巴士系统、两条美铁客运铁路线、多条货运铁路线、一条州际公路系统、两个机场、一个直升机场、一个私人移动者、车辆和自行车共享系统、公路自行车道和多用途道路，交通非常方便和发达。
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